本地高速渡轮是香港交通网路中其中的一种交通工具， 连接城市和离岛。这些渡轮被设计以高速行驶，通常可达20节以上。由市区前往香港主要岛屿只需一小时， 所以成为游客和一般市民理想的交通工具。

高速渡轮的设计通常是流线型的， 令它们以最小的阻力穿过水面。它们通常配备强大的发动机和先进的导航系统，即使在恶劣的海况下也能快速安全地行驶。

大部分高速渡轮都属于双体船。双体船的双船体设计令船舶即使在高速下也能保持稳定，亦能确保乘客的舒适。这设计还有助于船舶在浅水区运作，适合通过狭窄航道或浅水区。

危险品运输船属第II类别(b)类型的本地船只。此类船只主要用于运输危险品，例如第1类危险品（即爆炸品）、第2类危险品（即气体）及第3类危险品（易燃液体）等。对于危险品运输船，牌照及关务组在发出其运作牌照时会采取较为严格的审批要求。

运载包装危险品的本地船只，包括危险品运输船，还必须具有有效的适合运载危险品声明及适当的危险品运送许可证。在每次启航运送第1类危险品前，须得到海事处的批准，而运送其他类别的危险品时，则应遵照"危险货物通报系统＂的规定，向海事处处长通报指明的航程和危险品的资料。

在香港水域举行烟花汇演前，危险货物小组人员会联同其他部门登上参与烟花汇演的船只检查，确保遵守各项安全规定。在检查结果令人满意的情况下，危险货物小组会向参与烟花汇演的船只签发运送许可证（适用于第1类危险品）。

拖船是一种用于拖曳或推动其他船只的船舶。拖船在港口运营中是不可或缺的一部分。由于香港是一个繁忙的海港，需要许多拖船来协助大型船只在港口航行。

拖船的体积较小但具有强大的推动力，使它们能够在狭小的水域内运作。拖船的设计令它在恶劣的天气条件下保持稳定，所以能为各种的海事作业提供可靠的服务。

拖船配备了强大的发动机，提供必要的推力和拉力来移动其他船只。拖船也配备了拖曳机器，可以安全地连接和拖曳其他船只。此外，拖船还可用于消防、污染控制和其他海上作业等。

木质渔船长期以来一直是香港的标志性象征。这些船只为香港的历史作出重大的贡献，更令香港从一个小渔村发展到今天的大都市。香港许多渔船由本地渔民经营，他们使用世代相传的传统捕鱼技术，并提供新鲜的海鲜给许多餐馆和市场，成为本地热门美食。直至今天，香港渔业包括商业和休闲捕鱼活动等均发展蓬勃，更在本地经济中扮演着重要的角色。

木质渔船经过一段时间的使用会累积一定的损耗，因此需要定期保养。这些渔船容易受到水和害虫的破坏，并需要适当的密封和油漆来保护木材。尽管存在这些挑战，许多渔民仍然喜欢使用木质渔船捕鱼，使木质渔船成为香港渔业薪火相传的传统。